Autostrada niech się schowa
11 lipca 2008, 14:38 Komentarzy: 4 |
Ocena: 4.20 (5 głosów)
Autor: lnd kamil
Podróż z Wrocławia do Opola ma trwać tylko 35 minut. W latach
2010-12 dużo szybciej dojedziemy także do Poznania, Legnicy i Jeleniej Góry.
PKP do roku 2012 zamierza zakończyć modernizację najważniejszych linii kolejowych wokół Wrocławia. Najwięcej środków pochłoną prace na trasie E30, czyli od granicy państwa przez Zgorzelec i Wrocław do Opola. Łączny koszt to około 2,83 mld złotych. Odnawiane są tu nie tylko tory kolejowe, ale również stacje, np. w Węglińcu, Zgorzelcu i Oławie. Maksymalna prędkość pociągów na tej trasie to 120km/h natomiast po ukończeniu prac będą mogły się rozpędzić do 160km/h. Dzięki temu udogodnieniu podróż z Wrocławia do Opola zajmie tylko 35 minut, a z Legnicy do Wrocławia pół godziny. Prace na trasie E30 zakończą się w roku 2010.
Do 2012 roku linia kolejowa z Wrocławia do Poznania ma być zmodernizowana tak, aby można było po niej jeździć z prędkością 160km/h. Następny rok unowocześniania ma pozwolić na ogromną prędkość sięgającą 200km/h, co pozwoli skrócić podróż z Wrocławia do Poznania z dwóch godzin do 70 minut.
Polska Kolej ma w zanadrzu kilka inwestycji związanych z organizacją Euro 2012 przez Wrocław. Mówi się o modernizacji dworca głównego, budowie przystanku kolejowego przy nowym stadionie i budowie linii kolejowej Wrocław Żerniki-lotnisko.
Wiara kolejarzy w zakończenie wszystkich prac do 2011r jest tak ogromna jak przewidywana prędkość na nowych torach.